Калкулаторът на предавателното отношение на диференциала помага да се определи съотношението на предавките в диференциала на автомобила. Предавателното отношение е съотношението между броя на зъбите на зъбния венец и зъбното колело, което влияе върху производителността на автомобила, включително ускорението и максималната скорост.
Ето един прост начин за изчисляване на предавателното отношение на диференциала:
A диференциална предавка, често срещан в задвижването на превозни средства, позволява на колелата да се въртят с различни скорости, докато получават енергия от двигателя. Ето основните компоненти на диференциалната предавка:
1. Диференциален случай:Помещава всички компоненти на диференциала и е свързан към зъбния венец.
2. Зъбно колело:Предава мощност от задвижващия вал към корпуса на диференциала.
3. Зъбно колело: Прикрепен към задвижващия вал и се зацепва с венец за прехвърляне на мощност към диференциала.
4. Странични предавки (или слънчеви предавки):Свързани към полуоските, те предават мощността към колелата.
5. Зъбни колела (Spider):Монтирани върху носач в корпуса на диференциала, те се зацепват със страничните зъбни колела и им позволяват да се въртят с различни скорости.
6. Пиньонен вал: Задържа зъбните колела на място в корпуса на диференциала.
7. Диференциален носач (или корпус): Обгражда диференциалните зъбни колела и им позволява да функционират.
8. Оси:Свържете диференциала към колелата, позволявайки пренос на мощност.
9. Лагери: Подкрепете диференциалните компоненти, намалявайки триенето и износването.
10. Коронно колело:Друго име за венец, особено при някои видове диференциали.
11. Опорни шайби:Намира се между предавки за намаляване на триенето.
12. Уплътнения и уплътнения:Предотвратете изтичане на масло от корпуса на диференциала.
Различните типове диференциали (отворени, с ограничено приплъзване, блокиращи и векторни на въртящия момент) могат да имат допълнителни или специализирани компоненти, но това са основните части, общи за повечето диференциални предавки.